鉢植えMANIA 2009-01-16T15:38:22+09:00 No Name Ninja 忍者ブログ uekiyasan.blog.shinobi.jp://entry/1062 2012-04-28T06:22:31+09:00 2012-04-28T06:22:31+09:00
PS-4 ブル-
RCボディの内側からスプレーするだけで広い面積の塗装もムラ無くきれいに仕上がるスプレータイプのポリカーボネート（クリヤー）ボディ用カラーです。模型用エンジン燃料におかされることもなく、軽く仕上げやすいことも魅力です。(ITEM 86004)★青★合成樹脂塗料。用途：ポリカーボネート樹脂（裏塗り用） 主な成分：合成樹脂（塩化ビニール）、顔料、染料、有機溶剤、DME 正味量：100ml
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OP905 TA05アルミサイドブレイス
アルミ製（ブルーアルマイト）の本製品へ取り替えることによって、シャーシのロール剛性を高めることができ...
PS-40 フロストピンク
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SP.1219 ドリフトタイヤタイプD&ホイールに比べてグリップが低いので低出力のモーターでもドリフ...
1/10 スタジアム ブリッツァー （2010）
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OP1186 デュアルブロックタイヤK(62/35)
正方形と長方形の２パターンのブロックを配したバギー用リヤタイヤです。オフロードはもちろん、舗装路やカ...
プラモデルとラジコン情報を毎日お届け！プラジ

OP.371 ツーリングカー Rウイング]]> No Name Ninja uekiyasan.blog.shinobi.jp://entry/1061 2012-04-25T06:17:43+09:00 2012-04-25T06:17:43+09:00
RCC ブラックフット エクストリーム
アイコンについての説明はコチラ直径130mmのビッグタイヤを装着した迫力のスタイルが魅力。アメリカン・モンスタートラックの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ボディは精密金型による耐衝撃性プラスチック。シャープな再現に加えて、前後のバンパーやフロントグリル、ロールバーにメッキパーツを使用。その輝きがアメリカン・カスタムムードをいっそう盛り上げます。また、ギヤボックスは組み立て済み。フレームを分解せずにギヤボックスの取り外しができるなど優れた整備性と組み立てやすさもポイントです。 メインフレームは強度の高いポリカーボネート製モノコック。走行用バッテリーやモーターを中央寄りに搭載し、ステアリングサーボを車体中心線上にセットするなどバランスに優れた構成を採用。直径130mmのラグパターンスパイクタイヤを装着して、しなやかに動く4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションとあいまって、後輪2輪駆動ならではのダイナミックで軽快な走りが楽しめます。 ●全長=445mm ●全幅=310mm ●全高=267mm ●シャーシ材質=ポリカーボネート ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーンの4輪独立懸架 ●駆動方式=後2輪駆動 ●540タイプモーター付き ●タイヤ径=前後とも130mm 当キットの付属ボディーは未塗装です。塗装の方法はコチラを参考にして下さい。
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RCC ニスモR34 GT-R Zチューン(TT-01)
アイコンについての説明はコチラ【 レーシングテクノロジーを満載した究極のGT-R 】　2005年に開...
PS-28 蛍光グリーン
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クラフトヤスリPRO(丸/6mm)
鋭い刃をらせん状につけた特殊形状を採用しました。高い切削性能はもちろん切削面が滑らかに仕上がり、しか...
OP.465 TA04カーボンアッパーデッキ
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COROLLA Axio apr GT（TA05 ver.IIシャーシ）]]> No Name Ninja uekiyasan.blog.shinobi.jp://entry/1060 2012-04-23T06:22:46+09:00 2012-04-23T06:22:46+09:00
OP1146 TB-03アルミダンパーステーマウント
セッティングの要であるダンパーステーを強固にホールドし剛性を向上させることによって、より微細なダンパーセッティングの違いを表現することが出来ます。(ITEM 54146)【適応車種・パーツ】TB-03シャーシ各車(IFS車両はリヤのみ使用可能。）
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OP.1105 CR-01 アルミスキッドプレート
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ダークインパクト
ダークインパクトのRCキットにプロポ、バッテリー、充電器、電池がセットになった入門用キットです！アイ...
OP.334 ローフリクションダンパーV部品
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SP1417 6026 スラストベアリングセット]]> No Name Ninja uekiyasan.blog.shinobi.jp://entry/1059 2011-03-25T10:24:28+09:00 2011-03-25T10:24:28+09:00




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